主营业务:伸缩门 升降柱
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1、主门框排(轮/无轮)采用u型溜槽截面设计,一体成型,运行阻力低;
2. 门排主体框架与斜管错位重叠,关闭后门体收缩小,膨胀比8.5(红20膨胀比9.5);
3、门排圆形滑块结构,当圆形滑块与主机架摩擦时,圆形滑块会自动旋转,减少阻力,消除噪音;
4、采用长斜管交叉连接结构,整体结构更加牢固,无轨运行更加稳定,不易偏离;
5. 门排长斜管滑块与主架之间只有两个滑动接触点,而红色20双层斜管有四个滑动接触点。与红色20相比,红色路径的运行阻力更小,整体噪声得到改善;
6. 当门排展开时,副架随倾斜管、内滑块设计和卡扣连接技术上下移动;
7、头部“L”形及收纳结构,与传统伸缩门的方形箱体外观相比,更具创意;
8、机头采用大、小驱动轮和差速设计,使门体运转更加平衡,机头更加大气稳定;
9、头部显示器半悬挂式安装,使显示器更具科技感;
10、一体化运动配置,头座采用工程材料一体化注塑成型,产品精度高,使用寿命长。且不导电,使带电部分与金属外框绝缘,避免漏电危险,安全可靠。
11、内轮采用三角形菱形设计,动感十足,表面纹理细腻,耀眼夺目,旋转效果美观;
12、门体采用三种规格的轮,两种门排轮不匹配,合拢后重叠,占用空间小;
13、超宽底盘设计,使整个门排显得更加有力磅礴,使门体的抗风性大大提高,运行更加平衡;
14、打破常规的轮缩分选方式,巧妙地利用轮的大小错开排列,每一个细节都尽量做好,每一寸空间都利用好;
15、中间内框避让设计,使门排重叠不互相干扰,提高伸缩比;
16、门体宽度976mm,坚固稳定,抗风能力更强。43
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